Hannover-Waldheim, 02.04.2026 (ziemlich viel “stop and go” - ein Zug stand über 50 Minuten vor dem rotem Signal)
D113991 185 153 D113993 7193 107

185 153

7193 107
D113994 193 588 D113997 145 099

WLC 193 588

Arcelor Mittal 145 099 (145 CL 203)
D114000 212 001

143 001 (212 001)
D113998 386 040 D114002 475 426

Metrans 386 040

BLS 475 426
D114003 186 381 D114004 152 197

186 381

Captrain 152 197
D114006 7193 886 D114007 186 117

7193 886

186 117
D114008 6193 176 D114009 7193 905

6193 176

7193 905
D114010 193 527

SBB 193 527
D114012 143 352 D114014 152 075

143 352 mit 233 493

152 075
D114017 248 054 D114018 242 502

248 054

HR 242 502
D114019 189 073 D114020 145 083

189 073

145 083 (Press 145 023)
D114021 193 174 D114022 187 161

RTB 193 174

187 161
D114023 193 123

193 123 “Rolling Tons”

Heisede, ebenfalls 02.04.2026
D114028 187 507 D114029 185 086

Metrans 187 507

185 086
D114031 146 505 D114032 622 726

Metronom 146 505

622 226+213
D114034 186 029

Akiem 186 029
D114037 702 203k D114038 702 203k

702 203 in Richtung Hannover - Messfahrt oder hat das Teil einen E-Antrieb? Schmierfinken-Gepinsel auf den beiden Fronten habe ich grob entfernt...
D114039 622 707 D114040 3427 068

622 207

3427 068 + 082
D114042 187 138

187 138

Lehrte, ebenfalls 02.04.2026
D114045 425 277 D114047 425 773k

Ich hätte nicht geglaubt, doch noch mal einen der “alten” 425er aus Hannover im Transdev-Outfit im Planbetrieb zu sehen, doch 425 277+273 belehrten mich eines besseren: Sie waren im Pendel
Lehrte-Hildesheim im Einsatz (aus dem Hintergrund nähert sich ÖBB 1293 110...)

Hämelerwald, 08.04.2026
D114050 707 002 D114055 186 268_186 228

707 002

186 268 (+ 186 228)
D114056 388 016 D114057 146 551

388 016

146 551
D114058 383 017 D114059 146 559

383 017

146 559
D114062 388 025

388 025
D114063 445 013 D114064 386 036

445 013

386 036
D114065 186 233

186 233
D114066 4185 136 D114068 4185 136

Schweerbau 4185 136

4185 136
D114069 445 003 D114071 383 403

445 003

383 403
D114072 383 423 D114073 193 174

383 423

193 174
D114076 193 489 D114077 386 024

5370 035 (193 489)

386 024
D114078 249 051

249 051 - leider nur ein Nachschuss, da sich beim eigentlich gedachten Motiv die Kamera weigerte, auszulösen...
D114080 186 218 D114081 186 267

186 218

186 267
D114082 146 553 D114083 187 307

146 553

187 307
D114087 383 221 D114088 140 853

383 221

140 853
D114089 193 399 D114092 193 567

193 399

193 567
D114093 383 424 D114094 152 087_189 045

383 424

152 087+189 045
D114096 2019 326

2019 326
D114097 185 009 D114100 7193 227

185 009

7193 227
D114102 186 262 D114103 152 002

186 262

152 002
D114104 185 007 D114105 152 094

185 007

152 094
D114106 186 131 D114107 193 140

186 131

193 140
D114109 186 138 D114111 2159 254

186 138

2159 254
D114114 193 954 D114116 193 955

193 954

193 955
D114117 248 041

248 041
D114119 187 343 D114120 186 259

187 343

186 259
D114121 146 566 D114122 187 168

146 566

187 168
NOF12